骨架油封比較簡(jiǎn)單,一般有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過(guò)盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運行后,該壓力會(huì )迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補償油封自緊力。
由于在油封與軸之間存在著(zhù)油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現旋轉軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過(guò)大,油封泄漏;厚度過(guò)小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒(méi)有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。
因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線(xiàn)垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì )把潤滑油從軸上排干,也會(huì )導致密封唇的過(guò)度磨損。在運轉中,殼體內的潤滑劑微微滲出一點(diǎn),以達到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。
維護簡(jiǎn)便:泛塞封的簡(jiǎn)單結構和可靠性能使得其維護簡(jiǎn)便,減少了泵和閥門(mén)的維修時(shí)間和成本。由于其耐磨、耐腐蝕等特性,泛塞封的使用壽命較長(cháng),減少了更換密封件的頻率和維護工作量。
定制化解決方案:針對不同行業(yè)的特殊需求,泛塞封可以提供定制化的解決方案,滿(mǎn)足各種不同的密封要求。通過(guò)與客戶(hù)的緊密合作和技術(shù)支持,泛塞封能夠提供滿(mǎn)足特定工況和規格的密封件,提高客戶(hù)的生產(chǎn)效率和設備性能。
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